變壓器油分析色譜的使用原理是什么
更新時間：2020-01-13 點擊次數：2727次
變壓器油分析色譜主要進行油的色譜分析，這是對運行中的變壓器油樣進行油中溶解氣體的成分及含量的剖析。因為變壓器內部問題，大體是部分過熱和部分放電兩種類型。而這種都會引起故障點周圍的絕緣油和固體絕緣材料發作分解而發生氣體，不同性質的毛病發生的氣體性質不同，數量不同故能夠根據不同的氣體成分和含量判別變壓器存在的潛伏性問題及其性質。
在新機組投產之前，進行一次變壓器油的色譜剖析，在主變壓器全電壓沖擊合閘后在丈量一次，在整套發動試運過程中，丈量數次這樣做一方面能夠判別變壓器內部有無異常，另一方面能夠提供原始數據供今后運行時參考。
在變壓器油分析色譜中，剖析對象為：氫（H2）、甲烷（CH4）、乙烷（C2H6）、乙烯（C2H4）、乙炔（C2H2）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）等。
現對各種性質的問題所發生的氣體狀況，說明如下；
1. 過熱性故障； 主要有裸金屬過熱 （分接頭接觸不良）引線和分接開關處焊接不良， 鐵芯多點接地等）。固體絕緣過熱 （因為變壓器長期過負荷使線圈的固體絕緣大面積過熱，或過熱的裸金屬周圍的固體絕緣過熱），關于裸金屬過熱時發生的氣體主要是氫、 甲烷、已烷、乙烯等。沒有乙炔或含量很少。一氧化碳和二氧化碳的含量也較低，當固體絕緣過熱時，發生的氣體主要是一氧化碳和二氧化碳。
2. 部分放電故障；發生的氣體主要是氫、 甲烷和一氧化碳沒有乙炔。
3. 電弧性毛病；發生的氣體主要是大量的氫和乙炔一起甲烷、 乙烯、乙炔、已烷的含量也較高，若電弧影響到固體絕緣時還有較多的一氧化碳。
4. 變壓器進水故障；發生的氣體主要是氫。其他可燃性氣體含量很少。
5. 根據水電部頒“用變壓器油分析色譜檢測充油電氣設備內部毛病的實驗導則”中的規則，充油電氣設備內部氫和烴類氣體，正常含量一般不大于下述數值，總烴（甲烷＋已烷＋乙烯＋乙炔）； 100ppm乙炔；5ppm 氫；100ppm， ppm 為每升油中含有氣體的微升數。當實驗成果超出上述規則時應查明原因或追蹤分析。
